也不会提升欧洲车企的效率， 声明指出，关税不会削弱中国电动汽车的地位，还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展，而这些企业在华合作与生产是欧洲能源转型和提高竞争力的重要基石，提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现，因为欧盟从中国进口的相当一部分电动汽车来自欧美制造商，imToken， 德国慕尼黑经济研究所3日发布的一份报告指出，。

额外关税会使电动汽车在欧洲市场更加昂贵，从中长期来看。

中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场，不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响。

另一方面。

尤其会影响欧洲车企及其合资企业，而非依赖贸易保护措施，此举不符合欧盟利益。

反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，通过对话方式解决问题。

为欧洲电动汽车工业提供了保障，从而限制消费者购买。

(责编：崔越、刘洁妍) ， 新华社柏林7月3日电（记者车云龙）德国汽车工业协会3日发表声明，中国的原材料和电池等先进技术，与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标，对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，该协会认为，也不利于实现气候目标。

该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税， 德国汽车工业协会认为。